近年來，由于ADAS和自動駕駛的出現，汽車的內部連接變得尤為復雜，需要多個板卡來處理ECU中的更多信號傳輸，并且需要連接器來連接這些板卡。這些連接器需要支持高速傳輸，以便無延遲地進行信號傳輸；還需要具有優(yōu)秀的耐熱性和接觸可靠性，以應對汽車在行駛過程中紛繁復雜的惡劣工作環(huán)境。
在此背景下，JAE開發(fā)了“MA01系列”浮動式板對板連接器，它結合了高速傳輸(8Gbps+)和兩點接觸的優(yōu)點，并可兼容自動裝配。
該產品的最高使用溫度為125°C，可安心被用于汽車內部連接傳輸。
XY方向上±0.5mm的浮動結構吸收了組裝和裝配過程中的錯位，與配合的誘導結構一起，使產品更適合本體的裝配。傳統的固定型連接器存在難以在同一塊板上使用多個板對板連接器的問題，但本產品的浮動結構可以很好的吸收組裝偏差，并且支持多種使用。
接觸結構為兩點接觸，防異物的措施提高了接觸的可靠性。 同時，使用輥面式接觸，消除了傳統兩點式接觸所存在的插拔問題，提高了產品使用的便利性。此外，為了應對汽車市場的日益增長的高速傳輸需求，它完美實現了超過8Gbps的高速傳輸，相當于10GBASE-KR(*1)和PCIe Gen3(*2)。JAE已經開始銷售4種 30~100針的14mm~30mm配接高度的平行型，以及2種垂直型，總計26種不同類型的“MA01系列”連接器。同時我們正計劃在未來增加更多的變體類型滿足客戶的不同需求。并且目前所販售“MA01系列”連接器都有樣品。
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該產品將在5月26日至7月30日舉行的“人與汽車的技術展2021 ONLINE”在線展覽上展出。
*1：10GBASE-KR：作為IEEE指定的構建計算機網絡的通信標準之一，萬兆以太網標準規(guī)定了設備內印刷電路板之間的通信
*2：PCIe Gen3(PCI Express 3.0)：計算機中使用的串行總線標準之一，由PCI-SIG定義，支持8Gbps
特點
浮動變量數值Ｘ方向：±0.5mm，Ｙ方向：±0.5mm
Z軸方向±0.5mm的基板公差
兩點接觸構造的高信賴性
滾動表面的接觸部，從而實現了低插拔力
使用溫度范圍：-40℃～+125℃
兼容8Gbps +的高速傳輸(相當于10GBASE-KR，PCIe Gen3)
由于導向器形狀大，可實現出色的配合可操作性，并支持自動裝配(配合導向量：±1.0ｍｍ）
支持自動組裝
支持在同一基板上使用多個本連接器
配有防止連接錯誤的定位柱
確保焊點的可見性
適用市場
車載設備(ADAS-ECU，車頭裝置等)，FA設備，半導體制造設備，辦公設備，通信設備，測量設備，廣播設備等。
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